تكنولوجيا الضوء الخلفي المصغرة LED تصبح المفضلة الجديدة في شاشات السيارات، مع فوائدها كشفت!

تتطور صناعة السيارات العالمية بسرعة نحو الذكاء والكهرباء. أصبحت قمرات القيادة الذكية وتقنيات العرض داخل المركبات مجالات أساسية من الابتكار في مجال السيارات.

مع التطور السريع لتكنولوجيا قمرة القيادة الذكية، وحدة الضوء الخلفي عرض السيارات تخضع لثورة تكنولوجية جديدة.أصبحت تكنولوجيا إضاءة العرض الخلفية للسيارات محور المنافسة في الصناعة.

ميني LED، المفضلة الجديدة في سوق تريليون يوان.

من بين مختلف تقنيات إضاءة الشاشات السيارات ، أصبحت تقنية إضاءة الشاشات المصغرة LED المفضلة الجديدة في السوق بسبب مزاياها الفريدة وجذبت الكثير من الاهتمام.

I. المزايا التقنية لمصباح LED الصغير

المصباح المصغّر، أو ثنائي الضوء ذي الإشعاع تحت المليمتر، يشير إلى مصابيح LED بحجم رقاقة تتراوح بين 50 إلى 200 ميكرو متراً.تطبيقه الرئيسي هو في وحدات الضوء الخلفي من شاشات LCD لتحقيق تأثيرات الضوء الخلفي الديناميكية أكثر دقةمقارنة بتكنولوجيا إضاءة خلفية LED التقليدية ، توفر تقنية إضاءة خلفية LED الصغيرة العديد من المزايا الهامة.

I. زيادة الوضوح
من حيث الوضوح، تقنية ميني LED تحسّن من سطوع الشاشة بشكل كبير من خلال تغيير الضوء الخلفي المضيء على الحافة إلى ضوء مباشر،والتي تمكن من تضمين المزيد من المصابيح في اللوحة ذات الحجم نفسه.

مع التقدم في تكنولوجيا نقل الكتلة وتكنولوجيا ربط الميت ، انخفض حجم رقائق Mini LED تدريجياً.يمكن أن يصل سطوع لوحات الضوء المصغرة LED حتى عشرات الآلاف من النطبعد تصفيتها بواسطة مواد الفيلم وشاشات LCD ، يمكن أن يصل سطوع منتجات رصيف العرض إلى HDR 1000 - 2000 ،والذي هو تقريباً ترتيب من الكبر أعلى من شاشات LCD التقليدية.

على سبيل المثال ، بعض الشاشات المثبتة على المركبات المجهزة بتكنولوجيا الضوء الخلفي المصغرة LED لا تزال قادرة على عرض صور واضحة تحت الضوء الخارجي القوي ،حل مشكلة ضعف قابلية قراءة الشاشات التقليدية في ضوء قوي.

2تعزيز التباين

من حيث التباين ، يحتوي إضاءة خلفية ميني LED على تقنية الضوء المحلي ، والتي يمكن أن تقوم بتعديل الصورة الكلية بشكل ديناميكي من خلال تقسيم دقيق ، وبالتالي تحقيق تباين ديناميكي عالي.في ظروف غرفة مظلمة، فإن نسبة التباين النظرية لمصباح LED الصغير متسقة مع شاشات OLED ويمكن أن تصل إلى مستوى لا نهائي. بسبب عدم كفاية سطوع شاشات OLED نفسها ،نسبة التباين المحيطة بها (ACR) أيضاً ضعيفة نسبياًفي ظل إضاءة محيطية تبلغ 300 لوكس (بيئة يومية نموذجية) ، فإن نسبة التباين لـ Mini LED أعلى بنحو 45٪ من نسبة OLED. على سبيل المثال، أخذ 31 لوكس.5 "مظاهر LED المصغرة من مصنع معين كمثال، هذا المنتج مجهز بمناطق ضبابية 2304. يمكن أن يتجاوز ذروة سطوع الشاشة 1000 نيت ، ويمكن أن يصل سطوع الحالة المظلمة إلى حوالي 0.001 نيت ،ونسبة التباين الديناميكية هي عالية جداً مثل مليون إلى واحد، مما يسمح بتباين أكثر دقة بين المناطق المشرقة والمظلمة. يمكن أن نرى أن التباين العالي الذي يتم تحقيقه من خلال تكنولوجيا التضييق المحلي يمكن أن يقدم تأثير صورة أكثر واقعية،جعل السائقين يشعرون كما لو كانوا في المشهد.

3استهلاك الطاقة ومدة الحياة

استهلاك الطاقة ومدة الحياة هي أيضا مزايا من ميني LED. في نفس الوضوح، يمكن تقليل استهلاك الطاقة الإجمالي من أجهزة ميني LED بنسبة 30٪ مقارنة مع منتجات OLED،جعلها أكثر كفاءة في استخدام الطاقة وصديقة للبيئة.
من حيث عمر الخدمة ، يستخدم Mini LED المواد غير العضوية ، والتي لديها عمر أطول من المواد العضوية المستخدمة في OLED. علاوة على ذلك ، على عكس منتجات OLED ،لا يعاني من حرق الشاشة عند عرض مناطق عالية الوضوح أو نفس الصورة لفترة طويلة.

4نموذج عرض مرن
بالإضافة إلى ذلك ، توفر تقنية Mini LED الضوء الخلفي أيضًا مرونة أكبر في أشكال العرض ، قادرة على تحقيق تأثيرات عرض مختلفة مثل الأشكال المنحنية وغير المنتظمة ،تلبية متطلبات التصميم المتنوعة لداخلية السيارات وتوفير مصنعي السيارات بمساحة تصميم أكبر.
وقد وضحت أعلاه بالتفصيل على المزايا الكبيرة لمصغر LED من حيث الوضوح والتباين واستهلاك الطاقة، الخ.

المنتجون يدخلون السوق واحدا تلو الآخر

وقد جذبت مزايا تكنولوجيا إضاءة خلفية LED الصغيرة العديد من الشركات لدخول مجال شاشات العرض داخل المركبات واحدة تلو الأخرى.
يحتوي نموذج SU7 الذي أطلقته Xiaomi على شاشة بيئية لتحكم المركز الأمامي 16.1 بوصة ، والتي تتبنى تقنية Mini LED الضوء الخلفي ويتم توفيرها من TCL CSOT.
شاشة التحكم المركزية لديها دقة عالية 3K، وتقدم صور واضحة ومفصلة سواء كانت خرائط الملاحة،يمكن أن توفر تجربة بصرية واضحة وسليمة.
نسبة الشكل 16:10 تجعل الشاشة أوسع ، مناسبة لعرض محتويات مختلفة.نسبة الشاشة إلى الجسم بنسبة 7٪ تجعل هذه الشاشة مركزًا مرئيًا تقريبًا للمحرك المركزي بأكمله، وتعزيز الشعور التقني للسيارة.
عرضت BOE PHUD 44.8 بوصة مع حل ضوء خلفي ميني LED في CES 2025 ، حيث حققت دقة 9K فائقة الارتفاع وسرعة 7000 نيت.

وهناك أيضا العديد من الشركات التي تقوم بنشاط في مجال شاشات العرض المصغرة LED للسيارات. على سبيل المثال، كمصنع وحدات شاشة الكريستال السائل،لقد حققت شركة سايتودا للتكنولوجيا أيضاً تقدماً ملحوظاً في تكنولوجيا إضاءة خلفية من نوع "ميني LED".

منتجات الضوء الخلفي للسيارات المصغرة LED التي تم تطويرها لها مزايا مثل الموثوقية العالية والاستقرار العالي ، والتي يمكن أن تلبي متطلبات استخدام السيارات في بيئات معقدة مختلفة ،ضخ حيوية جديدة في تطوير سوق الشاشات السيارات.

III - التطبيق الواسع لنقاط الضوء الخلفي للسيارات

تستخدم وحدات الضوء الخلفي لعروض السيارات على نطاق واسع في شاشات التحكم المركزية ، وألواح الأجهزة ، وHUD (شاشات العرض الرأسية) ، وشاشات الترفيه في المقعد الخلفي ، وما إلى ذلك.تطور تكنولوجيا HUD بارز بشكل خاص، مع ظهور AR-HUD و PHUD (شاشات الرأس البانورامية) كأبرز الميزات الجديدة. في عام 2025 ، تظهر تكنولوجيا الإضاءة الخلفية لشاشات العرض داخل المركبات اتجاهًا تنمويًا متنوعًا.مع مزايا أدائها المتميزة، ظهرت كخيار رائد في سوق شاشة العرض داخل السيارة، مفضلة من قبل العديد من شركات صناعة السيارات.
يمكن التنبؤ بأن تكنولوجيا الإضاءة الخلفية للشاشات المثبتة على المركبات ستستمر في التطور في الاتجاه نحو أداء أعلى،ذكاء أكبر وتصاميم أنحف وأخف.
مع التقدم المستمر للتكنولوجيا وخفض التكاليف، سيتم تطبيق تكنولوجيا إضاءة خلفية ميني LED في المزيد من نماذج المركبات، وتوفير المستهلكين مع أفضل،تجربة قيادة وركوب ذكية وصديقة للبيئة.
في المستقبل، ستستمتع ميني LED بمجال تطوير أوسع في مجال شاشات العرض داخل المركبات وستصبح لؤلؤة لامعة في سوق مستوى تريليون.